長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺乏有效監(jiān)管、冷庫(kù)能源成本高等原因，冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)往往在庫(kù)溫控制方面達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于規(guī)范冷庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展，保障貨主權(quán)益非常不利。為此，國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快冷鏈物流發(fā)展保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》中明確指出，鼓勵(lì)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)從運(yùn)行狀況、能效水平、綠色環(huán)保等方面對(duì)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備開(kāi)展認(rèn)證。

相關(guān)行業(yè)總是在尋求冷庫(kù)問(wèn)題的解決方法，卻往往會(huì)忽視一些問(wèn)題，例如貨車門和裝卸平臺(tái)縫隙。每年在每個(gè)平臺(tái)上這些“細(xì)小”縫隙可造成巨額費(fèi)用支出，更不必提效率低下的外門和空氣流動(dòng)相關(guān)的資金支出。為此，針對(duì)工業(yè)冷庫(kù)用門問(wèn)題，湘聯(lián)給出了兩種解決方案。

解決方案1：使用裝卸貨系統(tǒng)減少能量流失

工業(yè)廠房中每個(gè)角落都存在成本較高的能量損失。在裝卸過(guò)程中，效率低下的工業(yè)外門、鉸鏈縫隙和裝卸平臺(tái)縫隙都導(dǎo)致有價(jià)值的能量向外釋放。這些縫隙結(jié)合在一起可產(chǎn)生很大開(kāi)口，能耗的增加會(huì)導(dǎo)致層出不窮的成本支出。廠房?jī)?nèi)的大量落地扇和吊扇進(jìn)一步加大了能量消耗。提高空氣流動(dòng)效率的同時(shí)減少風(fēng)扇數(shù)量對(duì)供熱和制冷成本會(huì)產(chǎn)生很大影響。

裝卸貨系統(tǒng)既保障了裝卸貨操作的安全，也能夠避免熱損失。這項(xiàng)系統(tǒng)一般包含3部分：將貨物從貨車運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)的液壓升降平臺(tái)；手工或電動(dòng)關(guān)閉的滑升門；覆蓋和連接車位與倉(cāng)庫(kù)的門封。在使用一套的完整且性能優(yōu)越的裝卸貨系統(tǒng)后，對(duì)供熱和制冷方面有很大影響，特別是在大型廠房中，潛在的年度節(jié)能量可達(dá) 20-30%。

湘聯(lián)裝卸貨系統(tǒng)

解決方案2：使用快速冷庫(kù)門減少溫度變化

適合用于冷庫(kù)的專用門能夠使車輛快速進(jìn)出冷藏室，減少溫度變化。良好密封，減少冷空氣損耗、節(jié)約能源?？焖倮鋷?kù)門使用專用隔熱材料，能夠減少冷凝和結(jié)冰。在溫暖的外部溫度和寒冷的內(nèi)部溫度之間形成很大界限。

有的冷庫(kù)專用門的側(cè)門柱上安裝了低耗電加熱電纜有助于減少結(jié)冰，避免故障時(shí)間。同時(shí)對(duì)人員、產(chǎn)品和車輛非常安全。彈性門簾上沒(méi)有硬質(zhì)零件，避免受傷和損壞